18 май 2024
Вагон тарозиларини танлашда кўплаб мижозлар турли ишлаб чиқарувчиларнинг моделларининг катта кўплигида ёъқолади. Бир томондан, бу сизнинг корхонангиз мақсадлари учун шахсий танловни амалга оширишга имкон беради, лекин бошқа томондан, бу хилма-хилликдан фойда олиш учун қандай фойдаланишни, қандай қилиб тўғри вагон тарозиларини танлашни қийинлаштиради. биз ушбу мақолада гаплашамиз.
Ишлаш принтсипи, мақсади ва бошқа параметрлари бўйича фарқ қилувчи бир неча турдаги вагон тарозилари мавжуд.
• Механик тарозилар - эскирган версия бўлиб, амалда ишлаб чиқарилмайди.
• Электрон вагон тарозилари (тоифага ҳавола) – бу электрон тортиш ускунаси, кўп ҳолларда, уларнинг ишлаши деформатсия ўлчагич датчикларига асосланган.
• Тижорат тарозилари - асосан, хомашё ёки тайёр маҳсулотлар билан автомобилларни тортиш зарур бўлган турли корхоналарда қўлланилади. Кичик юк ташиш учун аниқроқ кўрсаткичларни берадиган статик вагон тарозиларидан фойдаланиш тавсия этилади. Агар юк оқими ҳажмли бўлса, у ҳолда статик ва ҳаракатда ишлайдиган статик-динамик моделлардан фойдаланиш яхшироқдир.
• Темир ёъл ва божхона тарозилари - темир ёълларда ва божхона пунктларида ўрнатиш учун мўлжалланган. Улар автомашиналарнинг ортиқча юкланишини олдини олиш учун юкни назорат қилиш учун ишлатилади ва тишли релс билан жиҳозланган, бу хусусият ҳаракатда тортишни амалга ошириш орқали транзит оқимини камайтирмаслик имконини беради;
Ўлчаш тури бўйича:
• Статик тарозилар - юкларни тортиш статик ҳолатда, яъни ҳаракатсиз содир бўладиган вагон тарозилари. Бундай ҳолда, машиналар бир-биридан ажратилган ёки ажратилмаган бўлиши мумкин. Статик вагон тарозилари юкни янада аниқроқ бошқариш имконини беради.
• Стато-динамик тарозилар – бу конфигурация тортиш жараёнини ҳам статик, ҳам ҳаракатда амалга ошириш имконини беради. Улар тез юк оқими ва камроқ манёвр ишлари туфайли вақт ва харажатларни тежайди.
• Динамик тарозилар – уларнинг ёрдами билан сиз фақат ҳаракатда тортишингиз мумкин. Улар технологик ҳисобда йирик корхоналар учун жуда мос келади.
Дизайн хусусиятлари бўйича:
• Пойдевор тарозилар - улар классик тортиш ускуналари бўлиб, улар мустаҳкам, мустаҳкам пойдеворга ўрнатилади, бу эса тупроқ ва иқлим шароитига қараб уларни ўрнатиш вақтини 2-3 ойгача оширади.
• Йиғилган темир-бетон конструксиялардаги тарозилар - бу вариант олдиндан тайёрланган темир-бетон блокларга тортиш ускуналарини ўрнатиш туфайли ўрнатиш вақтини 2-3 ҳафтагача қисқартириш имконини беради.
• Асоссиз тарозилар - тортиш технологияси соҳасидаги энг сўнгги ишланмани ифодалайди.
Асос сифатида фойдаланиш учун эзилган тошга ўрнатилган металл таянч ёки релслар бўлиши мумкин. Эзилган тош қатлами барқарор бўлиши ва чўкмаслиги муҳимдир. Ушбу турдаги ўлчовнинг афзаллиги тез ва арзон ўрнатишдир.
Электрон компонентлар учун:
• Рақамли алоқа қутиси бўлмаган аналог деформатсия ўлчагич тизимлари - тежамкорроқ вариантни ифодалайди, лекин улар фақат барча сенсорлар учун битта каналга эга баланслаш қутисига эга.
• Рақамли тизимлар - замонавий дунёда энг кўп талабга эга, чунки улар катта салоҳият ва имкониятларга эга. Рақамли уланиш қутиси мавжудлиги туфайли ҳар бир сенсорда тарозиларни созлаш ва диагностика қилишни осонлаштирадиган алоҳида канал мавжуд.
Вагон турига кўра, тарозилар қуйидагиларга бўлинади: уч, тўрт, олти, саккиз ўқли. Тарозиларни танлашда қуйидаги параметрларни ҳисобга олиш керак: вагонларнинг узунлиги, ёъл тури.
Вагон тарозиларини танлашда жуда кўп муҳим нуанслар мавжуд. Ўзингизнинг мақсадларингиз учун вагон тарозиларини шахсий танлаш бўйича маслаҳат олиш учун мутахассисларимизга қўнғироқ қилинг ёки веб-сайтда сўров қолдиринг.
Биз тортиш ускуналарини ишлаб чиқарувчимиз, яъни биз энг яхши нархларни ва юқори даражадаги хизматни, тегишли хизматларнинг кенг доирасини ва ишончли кафолатларни кафолатлаймиз.
